Belépés
Az Ön kosara üres
Az Ön kosara üres
A bútorgyártó Kvik sikereinek egyik alapja a Toyota AGV gépei
Az új konyhák iránt tapasztalható növekvő igények nyomán a Kvik anyagmozgatási, tárolási és gyártási területeken dolgozó munkatársai folyamatosan erősödő nyomás alatt dolgoztak. A cég ezért úgy döntött, hogy belső szállítási feladatainak megkönnyítése érdekében a Toyota Material Handlingtól beszerez két automata targoncát.
Kvik
A Kvik immáron 30 éve gyárt minőségi konyhabútorokat Dániában. Megoldásait az iparágat forradalmasító innovatív rendszerek és a gyors kiszállítás jellemzi. A Vildbjergben található központból a cég naponta 6–9 teherautónyi szállítmányt küld az Európa-szerte található mintegy 150 Kvik-boltba.
• Vállalat: Kvik
• Helyszín: Vildbjerg, Dánia
• Iparág: Gyártás
• Targoncák: 2 SAE Autopilot rakatoló
Fokozódó igények, hatékony működés
A konyha a lakás központi része. Az ügyfelek egyedi igényeit minden téren kielégítő megoldásoknak köszönhetően egyre nagyobb a kereslet az új konyhaberendezések iránt. Mindez a Kvik számára fokozódó terheléssel és nyomással jár, amit a gyártásban, a tárolásban és az anyagmozgatás terén is érezni lehet. A cég ezért úgy döntött, hogy belső szállítási feladatainak megkönnyítése érdekében a Toyota Material Handlingtól beszerez két automata targoncát.
Søren Thomsen felelőssége, hogy a Kvik logisztikai folyamatai a lehető legsimábban működjenek. Az elmúlt öt év során a Kvik jelentős fejlődésen ment keresztül, ami azzal is járt, hogy a gyártás alapanyaggal való ellátását optimalizálni kellett. „Az elmúlt évek során tapasztalható 25%-os növekedés jelentős terhet ró a belső folyamatokra és a berendezésekre. Öt évvel ezelőtt ezért építettünk fel egy új nagy csarnokot, most pedig a Toyota AGV targoncáival igyekszünk megfelelni a növekvő igényeknek. A megoldás választása mögötti egyik ok az volt, hogy a terület növelése, további raklaphelyek és további raktári dolgozók felvétele nélkül tudjunk több árut kezelni a rendelkezésre álló helyen. A műveletek zökkenőmentessége nagyon fontos volt, és bíztunk benne, hogy az anyagmozgatás részleges automatizálása megoldja majd a problémát.” – fogalmazott Søren Thomsen.
Automatizálás a fejlődés jegyében
Az Autopilot járművek két anyagmozgatási folyamatot is sikeresen optimalizáltak, hiszen mostantól automata targoncák szállítják a raklapokat a közbenső tárolóhelyre, illetve viszik onnan az árukat a gyártóhelyre. A beszállítóktól raklapokon érkező árukat a járművel sorba rendezik. „Mivel a Toyota AGV-i felveszik az árut, és elszállítják a tárolóhelyre, ezzel a feladattal már nem kell külön embereket megbíznunk. Az áruk felvétele teljesen problémamentesen, azonnal megtörténik. A rendszer tökéletesen működik, és jelentős mennyiségű munkaerőt szabadít fel.” – ismerteti a megoldás előnyeit Søren Thomsen, a raktár vezetője. „Amikor az áruk megérkeznek a közbenső tárolóhelyre, egyúttal a raktári áruknak kijelölt sávokba is kerülnek. Ekkor jönnek a munkások, akik a rakatolókkal és a tolóoszlopos targoncákkal felveszik az árukat, majd leteszik őket a felvételi sávokban, ahonnan az AGV-k a gyártási helyre szállítják őket, ahol az alapanyagokból a hajlítás, gyalulás, laminálás, fényezés és finommegmunkálás után létrejön a késztermék.”
Gyorsan megtérülő befektetés
Søren Thomsen végül hozzáteszi, hogy a két AGV-t használó megoldásnak köszönhetően a hatékonysági mutatok egy évnél rövidebb idő alatt 20%-kal emelkedtek. „3 évig kutattunk a piacon, hogy megfelelő megoldást találjunk, és végül úgy döntöttünk, hogy tárgyalásokat kezdünk a Toyotával az automatizálási projekt indításával kapcsolatban. Egy évvel később aztán útjára indult a projekt. Előtte és utána is több elemzést készítettünk, amelyek középpontjában az automatizálási megoldások alkalmazása volt. Ennek során a Toyotával végzett tárgyalások hasznosak és építő jellegűek voltak. A projektmenedzserek és a tanácsadók egyaránt nagy elkötelezettségről és odaadásról tettek tanúbizonyságot.” – foglalta össze a történéseket Thomsen úr.
A jövő integrációja
A vezető nélküli Toyota BT Staxio SAE rakatolómodellek egy 84 hónapos, teljes szervizzel kiegészített üzemi lízing keretében működnek. A gépek GPS alapján navigálnak, lézer és prizmák segítségével közlekednek egy előre meghatározott útvonalon. A raktárházban dolgozók, akik az áruk tárolásával és válogatásával foglalkoznak, a gyártás előtt és után egyaránt beolvassák az árukat. Így lehetővé válik, hogy folyamatosan kövessék az árukat. Kezdetben az automatizálási projekt fő célja nagyon egyszerű volt, mégpedig az áruk A-ból B-be juttatása. „Minden a terveknek megfelelően alakult, és egyre jobban ki tudjuk használni a rendszer előnyeit. A későbbiekben szeretnénk az AGV-ket integrálni a WMS raktárirányítási rendszerbe, hogy a gépek az áruk tárolására és felvételére is alkalmasak legyenek; ezáltal a működés még hatékonyabb lehetne. A kialakított partneri viszony és az eddigi sikerek egyaránt biztosítják, hogy minden részletre oda tudjunk figyelni, és minden a legnagyobb rendben működjön. A rendszer nagyon nagy segítséget jelent a számunkra, a folyamatosan növekvő igényekkel párhuzamosan segít megőrizni vezető helyünket a versenytársakkal szemben.” – zárta összefoglalóját Thomsen úr.
Automata megoldások
A raktári targoncák hatékonyságának és rugalmasságának optimalizálásáért különféle automatizálási megoldásokat kínálunk.
Nagy teljesítményű emelőtargoncák
A Staxio nagy teljesítményű emelőtargoncák számos anyagmozgatási feladatra hatékonyan alkalmazhatóak, és gyorsak, erősek, ugyanakkor rendkívül egyszerű a használatuk
Innováció és jövőbeli technológia
A Toyota értékek és az iparág kihívásai által egyaránt inspirált központban ügyfeleinket szem előtt tartva tervezzük meg az anyagmozgatási megoldásokat.
Termékkínálatunk
Tekintse meg villástargoncáink teljes kínálatát, beleértve tolóószlopos, palettázó és komissiózó targoncáinkat.