A ConDoor Door Components a Swarm Automation megoldással támogatja növekedési céljait
A ConDoor Door Components célja, hogy a piac leggyorsabb és legversenyképesebb szekcionált kapugyártója legyen. A növekvő termelési igények kiszolgálásához ehhez automatizálásra volt szükség, ezért a vállalat a Toyota Material Handling megoldásait választotta. Az ambiciózus növekedési tervek megvalósítása irányába az automatizálás jelentette a leglogikusabb lépést.
A ConDoor bemutatása
A ConDoor Door Solutions szigetelt szekcionált kapukat gyárt ipari és lakóépületek számára. A vállalat három gyártóüzemet működtet: kettőt Hollandiában (Zeewolde és Emmen), egyet pedig Magyarországon. A kapukat minden esetben az ügyfelek egyedi igényei szerint tervezik és gyártják, a fenntarthatóságra kiemelt figyelmet fordítva.
Az emmeni ConDoor Door Components üzemben a szekcionált kapuk működéséhez szükséges fémalkatrészeket és szerelőkészleteket készítenek.
Adatok
- Vállalat: ConDoor Door Components
- Hely: Emmen, Hollandia
- Szektor: Fémalkatrészek gyártása
- Targoncák: 3 SAE160 automatizált felrakó
Az első lépések a Swarm automatizálással
Johan Oosting, a ConDoor Door Components projektmenedzsere így fogalmaz: „Több lehetőséget is megvizsgáltunk, mielőtt ezt a testreszabott automatizálási projektet beszállítóra bíztuk. Kezdettől fogva úgy éreztük, hogy a Toyota Material Handling a megfelelő választás. Világosan látszott, hogy megvan a szakértelmük, és pontosan értik, mire van szükségünk a növekedéshez. Amikor a projekt elindult, láttuk, hogy minden összeállt. Rövid időn belül világossá vált, hogy a logisztikai folyamatba összesen három AGV (automata irányítású jármű) beiktatása is lehetséges.”
Niek Lammersen, a Toyota Material Handling értékesítésfejlesztési vezetője így emlékszik vissza: „Örömmel vállaltuk el a ConDoor munkáját, mert nem egy sablonmegoldásra volt szükség. Szeretünk kreatívan gondolkodni, és az adott igényekhez legjobban illeszkedő megoldást megtalálni.”
Egyedi megoldás, különleges kihívás
A projekt különlegességét az adta, hogy a ConDoor saját fejlesztésű tálcákat használ, a raklapos állványokat pedig halszálkás elrendezésben helyezték el. Ez megnehezítette az AGV-k mozgását az állványok között, illetve az áruk pontos elérését. A hely korlátozott. A cellák különféle biztonsági szempontokat vetnek fel. Kiemelten fontos, hogy az AGV mindig pontosan álljon meg, és a tálcát a megfelelő magasságba helyezze, hogy a robotkar biztonságosan ki tudja venni belőle a rugókat.
Ehhez szükséges, hogy az AGV folyamatos kapcsolatban legyen a robotcellával, és a Toyota intelligens T-One automatizálási szoftvere zökkenőmentesen működjön együtt a ConDoor saját raktárirányítási rendszerével (WMS). Ma már egy rugalmas Autopilot rendszer működik a ConDoor üzemében, amelyben négy rendszer dolgozik össze gördülékenyen, egy viszonylag összetett logisztikai folyamatban.
Sikeres együttműködés, amire mindenki büszke lehet
Kezdetben két AGV működött, de hamar kiderült, hogy egy harmadik is gond nélkül beilleszthető a rendszerbe. Az AGV-k testreszabása ehhez a speciális környezethez nem volt egyszerű feladat, a Toyota mégis kiválóan megoldotta. Johan így foglalja össze a tapasztalatokat:
„A bevezetés során minden szükséges támogatást megkaptunk. Az eredményes közös munka mindenki számára valódi elégedettséget jelentett.”