„Felgyorsítjuk a nettó zéró kibocsátás felé vezető utunkat – nem a távoli jövőben, hanem itt és most.”
Per Fyrenius, a Toyota Material Handling Europe vállalatfejlesztésért felelős vezető alelnöke
Per Fyrenius, a Toyota Material Handling Europe vállalatfejlesztésért felelős vezető alelnöke
Az acélgyártás hagyományosan a szén-dioxid-kibocsátás egyik jelentős forrása. Az SSAB Zero™ acél az acél előállításához kapcsolódó CO2e-kibocsátást akár 75%-kal is csökkenti az SSAB hagyományos kohászati eljárással gyártott melegen hengerelt acéljához képest. Ezzel jelentős lépést teszünk beszerzési folyamatunk ökológiai lábnyomának csökkentése felé. Ez a kezdeményezés összhangban áll környezetvédelmi célkitűzéseinkkel, és egyúttal új mércét állít az anyagmozgatási iparágban.
Fenntarthatóság iránti elkötelezettségünk arra ösztönöz minket, hogy folyamatosan olyan innovatív megoldásokat keressünk, amelyek csökkentik a környezeti hatásokat. A nettó zéró kibocsátás felé vezető utunk egyik jelentős mérföldköve az alacsonyabb kibocsátású acél integrálása termékeinkbe.
További tudnivalók az SSAB vállalattal folytatott együttműködésünkről >
Tekintse meg kézi palettázónk, az LHM230 felülvizsgálati nyilatkozatára vonatkozó tanulmányt >
Célul tűztük ki, hogy a 2041-es pénzügyi évre teljes értékláncunkban elérjük a nettó zéró kibocsátást. Ez a cél működésünk minden területére kiterjed, a gyártástól a kiszállításig, így a fenntarthatóság minden szempontjára kiterjedő megközelítést biztosít. Kibocsátáscsökkentési célkitűzéseinket a Tudományos Alapú Célok Kezdeményezése (SBTi) validálta, megerősítve, hogy azok összhangban állnak a legfrissebb klímatudományi eredményekkel és a Párizsi Megállapodás célkitűzéseivel.
Tisztában vagyunk vele, hogy fenntarthatósági céljaink eléréséhez teljes értékláncunk együttműködésére van szükség. Beszállítóinkkal, partnereinkkel és ügyfeleinkkel szorosan együttműködve egy átlátható és közös felelősségvállaláson alapuló légkört alakítunk ki.
Továbbra is elkötelezettek vagyunk az innovatív megoldások feltárása és megvalósítása mellett, amelyek mindenki számára fenntarthatóbb jövőt teremtenek.
Nagy darabszámban gyártott kézi palettázónk, a Toyota Lifter LHM230 villái és vázszerkezete immár SSAB Zero™ acélból készül. Ugyanezt az acélt használjuk három népszerű Toyota BT Levio elektromos palettaszállító villáinál is, vagyis a Toyota BT Levio LWE130, LWE140 és LWE160 modelleknél.
Nagy darabszámban gyártott kézi palettázóink termékcsaládjában a leggyakoribb vázméretek készülnek elsőként olyan újrahasznosított acélból, amelyet a gyártási folyamat során kizárólag fosszilis energiahordozóktól mentes tüzelőanyagok és villamos energia felhasználásával állítanak elő. Ugyanaz a teljesítmény és tartósság, ugyanaz az anyagmozgatás ikonikus, időtálló eszköze, most már a felhasznált anyagok alacsonyabb széntartalmával.
Gyalogkíséretű palettaszállítóink, a Toyota BT Levio LWE130, LWE140 és LWE160 modellek nemcsak a gördülékeny és intuitív üzemeltetést támogatják, hanem SSAB Zero™ acélból készült villáik révén tényleges és mérhető szén-dioxid-megtakarításhoz is hozzájárulnak.
Az SSAB Zero™ újrahasznosított acélból készül, és fosszilis energiától mentes villamos energiát és biogázt használnak a gyártás során, így jelentősen csökken a szén-dioxid-kibocsátás. Ez az első olyan kereskedelmi forgalomban kapható acél, amelynek előállítása során gyakorlatilag zéró fosszilis CO2-kibocsátás történik.
Az SSAB Zero™ acél gyártása során kevesebb mint 0,05 kg CO2e fosszilis eredetű kibocsátás jut egy kilogramm acélra, a GHG-protokoll 1. és 2. kategóriája szerint.
Olvassa el az SSAB Zero™ acél környezeti terméknyilatkozatát >
A hagyományos acélhoz képest az egyik legnagyobb előnye, hogy azonos minőséget, mérettűrést és anyagtulajdonságokat biztosít, miközben az anyagok CO₂-lábnyoma jelentősen csökken.
Nem, ezek az acélok ugyanazokat a magas minőségi követelményeket teljesítik, mint a hagyományos acél. Ugyanazt a szilárdságot, tartósságot és megbízhatóságot nyújtja, biztosítva, hogy a raktári targoncák az intenzív feladatokkal járó környezetben is hatékonyan működjenek.
A „bölcsőtől a gyártási szakasz végéig” olyan életciklus-értékelést jelent, amely egy termék környezeti hatását a természeti erőforrások kitermelésétől (a bölcsőtől) a gyártás befejezéséig vizsgálja, a termék használati szakaszának és végső ártalmatlanításának figyelembevétele nélkül.