A Toyota Material Handling Europe egyik kiemelt kezdeményezése az SSAB svéd acélgyártóval folytatott együttműködés, amelynek célja az alacsony szén-dioxid-kibocsátású acél egyre több termékben történő alkalmazása. A Toyota e tekintetben az élen járó szereplőnek számít az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású anyagok használatában, és ezzel új mércét teremt az iparágban. A Toyota Lifter LHM230 kézi raklapemelőkben alkalmazott alacsony szén-dioxid-kibocsátású acél használata az előző modellekhez képest a gyártástól az üzemkapuig számítva 18 % szén-dioxid-kibocsátás-csökkenést eredményezett.
A Toyota standjának másik eleme a LogiMAT kiállításon egy interaktív eszköz, amely lehetővé teszi a látogatók számára, hogy megismerjék a targoncatervezés különböző aspektusait, és betekintést nyerjenek abba, hogyan vizsgál a vállalat különböző lehetőségeket a jövőbeni szén-dioxid-kibocsátás további csökkentésére – beleértve az alkatrészekkel, a festéssel és más anyagokkal kapcsolatos lehetséges fejlesztéseket is.
A LogiMAT 2026 kiállítás egyben azt a platformot is jelenti, ahol a Toyota Material Handling Europe közzéteszi legfrissebb, 2025-re vonatkozó fenntarthatósági jelentését. A jelentés tájékoztatást ad a vállalat tudományosan megalapozott célkitűzései felé tett előrehaladásáról, és beszámol olyan új kezdeményezésekről is, mint az európai piacot támogató új targoncafelújító központba történő beruházás.
„A fenntarthatóságra helyezett hangsúly az idei LogiMAT standon bemutatott számos megoldásunkban is egyértelműen megmutatkozik” – tette hozzá Marc Maureaux, a Toyota Material Handling Europe vezető fenntarthatósági menedzsere. „A biztonság kritikus kérdés, ezért számos termékünk esetében új elképzeléseket mutatunk be a biztonság javítására, emellett olyan innovatív vállalatokkal való együttműködéseket is, amelyek előremutató megoldásokat kínálnak a logisztikai műveletek biztonságának növelésére. Folyamatosan javítjuk termékpalettánk energiahatékonyságát is, és erre számos példa látható az idei rendezvényen, például az új, 3,5–5,0 tonnás Traigo80, amely az előző modellekhez képest akár 12 % energiamegtakarítást is lehetővé tesz.”
Toyota Material Handling Europe
sophie.meuwissen@toyota-industries.eu